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Fragen Vaterland und Antworten VCL:

F1) Würde der VCL auch in FL ein Gesetz begrüssen, indem ein Tempolimit 30 auf Velowegen herrscht?
A1) Der VCL möchte dieses Thema differenziert betrachten und nicht generell ein Tempolimit 30 auf Velowegen vorschlagen.
Ein Thema sind Rad- und Fusswege auf Trottoirs; siehe dazu A3.
Ein anderes Thema sind Rad- und Fusswege abseits der Landstrassen. Statt einem Tempolimit 30 sollten diese Wege gut genug ausgebaut und gewartet sein. Hauptradrouten sollen mindestens eine Breite von 3.00 m aufweisen mit einer lichten Weite auf Lenkerhöhe von mindestens 3.50 m. Zudem müssen sie Vortritt haben vor querenden Nebenstrassen und dürfen keine engen Radien aufweisen.

F2) Wie sieht der VCL allgemein der Thematik rund um E-Bike auf den Fahrradstreifen entgegen?
A2) Der VCL sieht keinen Grund, auf Fahrradstreifen ein Tempolimit 30 einzuführen.

F3) Der VCS fordert weiter, dass Personen die schneller als 30 km/h fahren wollen, auf die Strasse aufweichen sollen. Dies ist derzeit nicht erlaubt, wenn ein Veloweg zur Verfügung steht. Würde der VCL diese Regeländerung begrüssen? (Wenn ja, warum? Wenn Nein, wieso nicht?
A3) Der VCL schlägt vor, alle Rad- und Fusswege auf Trottoirs (heute Signal 2.63.1) entlang der Landstrasse als Fussweg zu signalisieren (Signal 2.61) mit der Zusatztafel «Velo gestattet».
Wenn ein Trottoir als “Rad- und Fussweg” signalisiert ist, muss es von allen Velofahrenden – auch von Personen auf schnellen E-Velo 45 (S-Pedelec) und Rennvelos – benutzt werden. Das Radfahren auf der Strasse ist dort verboten. Bei einem Trottoir als Fussweg mit dem Zusatz “Velo gestattet” – z.B. im Zentrum von Schaan – dürfen Velos fahren, müssen aber besondere Rücksicht auf FussgängerInnen nehmen. E-Velo 45 (S-Pedelec) dürfen auf solchen Trottoirs nicht fahren. Velos dürfen bei dieser Signalisation auf der Strasse fahren, müssen aber nicht.
Siehe dazu "Fuss-/Rad-Mischverkehr auf Trottoir" und "Velo & Motorfahrrad".

F4) Blitzkasten beim Velostreifen, das möchte der VCS nicht. Würde der VCL dies jedoch eine gute Idee finden? Sind in Liechtenstein solche Diskussionen aktuell?
A4) Nach Ansicht des VCL soll auf Velostreifen kein Tempolimit 30 gelten.

F5) Vorarlberg geht man davon aus, dass nicht weniger als ein Drittel aller E-Bikes frisiert sind. In der Schweiz ist der gefährliche Trend noch nicht angekommen, doch die Polizisten sind auf der Hut. Gibt es seitens VCL Rückmeldungen, dass viele frisierte E-Bikes in Liechtenstein unterwegs sind?
A5) Es ist Aufgabe der Polizei, frisierte E-Velo 25 (Leicht-Motorfahrrad) und E-Velo 45 (Motorfahrrad) genauso aus dem Verkehr zu ziehen wie frisierte Motorfahrräder mit Verbrennungsmotor. Nach Erfahrung des VCL sind frisierte Motorfahrräder mit Verbrennungsmotor das wirkliche Problem, auch bezüglich der hohen Lärmentwicklung.